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胎冠修复——大尺寸伤口处理
发布时间:2015/03/28 点击数:2948

 

胎冠修复——大尺寸伤口处理

两点情况已经讲完在接下来的第三点中我来介绍一种新的补胎用品——整体钉。这种外形像钉子一样的橡胶制品还有个通用的名字叫蘑菇钉,但整体钉与蘑菇丁还有不同点,钉身是用灰胶制做作用是结合硫化剂与轮胎橡胶融成一体。钉子帽与加固垫是一样的结构加入独特的帘布层结构,使之强度增加防止凹陷。特别提出的是整体钉也有角度问题,如果伤口扎入的角度超过25度的情况,就需要将整体钉的冠部与钉身做切割,分开来操作。但这样做是要增加工序,费用也会增加。

正常境况下大钉子取出后,将伤口做好标记并预估打磨面积。用钻头将轮胎内部被扎乱的钢丝毛茬清理平顺,利于整体钉与轮胎粘合。在从里面对伤口进行准备处理步骤是:1、喷清洗剂、刮污器进行清理。2、打磨、钢丝刷清扫、吸尘器除橡胶屑。

准备工作完成后就可以涂抹硫化剂了,内部用刷子涂抹均匀大小以整体钉钉冠为参照。窟窿里还需要涂抹硫化剂,将硫化剂刷在工具上,插入轮胎里面进行涂抹。

整体钉上也需要涂抹硫化剂,将整体钉包装去除,贴合部分的塑料暂时保留。将硫化剂涂抹在整体钉上用钳子夹住由内部插入,在外侧用力拉出使整体钉与轮胎完整贴合。

用力将轮胎内部整体钉部分用力压紧,挤压滚子按照有中心向四周的顺序用力滚压将空气排出。确认牢固后便可以将整体钉外侧多出部分裁切掉了。

最后一掉工序将密封胶将钉冠处涂抹均匀,使之更加结实牢靠基本上整体钉的介绍就算结束了。图片上展示的是完成修复工作后的效果。裁切之后的整体钉略有突出,但不用考虑,经过磨损之后就变得不十分明显了。

总结:那么关于轮胎三种伤口的修补已全部讲完不知你看明白没有,下面两张图片是中等轮胎修复的报价,以供大家参考。胎冠位置是第一张价格图,与第二张胎肩胎侧的收费报价不同。另外,按照伤口大小不同,轮胎伤口不同需要用的材料也是有分别的,普通加固垫,子午线加固垫,整体钉都有各种不同的尺寸,所以收费也不相同。

看了以上轮胎修复流程后相信你对补胎已有了大致了解,看完收费目录保证以后不会在被忽悠。另外,这几种修复都是终身保修,最好的一点是修补的用料能与原轮胎橡胶融合成为整体,还可以重复修复,这样就打消了修补过后同样位置出现二次修补不牢固的顾虑,好吧先介绍到这里,感谢你的阅读请继续关注凤凰网用车频道的后续文章。

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