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不可修情况（行业标准）
修补轮胎之前，使用照明仪器仔细检查轮胎内外部。根据“轮胎修补行业标准”，若轮胎出现以下任何情况，则不应该进行维修。
外部
钢丝暴露超过一定限度
内衬变色，分离
胎面过度磨损且范围较大
过度氧化造成严重裂损
胎面损伤范围超过可修补范围，子午胎或斜交胎多次修补且修补处重叠
钢圈破损，纠结
损坏胎圈，严重暴露轮胎钢丝
损伤严重超过可修补限度
轮胎外部只剩下不到2mm的防滑层（除非该轮胎打算翻新）
先前已修理过，且被修处已有缺陷，不可再修
子午线胎生锈或被腐蚀超过可修理限度
内部
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